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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運(yùn)輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2020.12.31
混凝土是隧道工程建設(shè)使用最為廣泛的建筑材料?；炷临|(zhì)量的優(yōu)劣影響到隧道襯砌結(jié)構(gòu)的適用性、安全性和耐久性,并直接制約著隧道工程經(jīng)濟(jì)和社會效益的發(fā)揮?；炷烈r砌的質(zhì)量檢控中,強(qiáng)度保證是基本要求。但是混凝土作為多相、多組分的復(fù)雜材料體系,在制造過程中,其強(qiáng)度易受到配料、攪拌、成型、養(yǎng)護(hù)等多種工藝環(huán)節(jié)的影響
2020.12.31
服務(wù)質(zhì)量的好壞不是自己評價的，只有獲得與我們合作客戶的認(rèn)可，才是一家靠譜的檢測機(jī)構(gòu)。中鋼國檢有多個服務(wù)項目在工程結(jié)束的時候，等到建筑方、施工方的高度評價，有的給我們發(fā)放證書、錦旗，還有給我們發(fā)放一定的獎勵金的，感謝我們在對工程項目進(jìn)行檢驗檢測的時候，的態(tài)度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務(wù)態(tài)度。 室
2020.12.31
一些檢測機(jī)構(gòu)的給客戶報價很高，如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候，就會出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況，就出現(xiàn)同檢測內(nèi)容不同價格的情況，我們檢測中心制定的有標(biāo)準(zhǔn)價格體系，在給客戶報價的時候都是按照低價來報的，讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務(wù)。公開透明的檢測費用，讓企業(yè)在享受率檢測質(zhì)量的同時可以讓客戶節(jié)省
2020.12.31
我們的檢測服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測，有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗，我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候，如何更好的應(yīng)對及面對不同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時候如何選擇更加適合原材料等，這對我們公司來說是一筆寶貴的財富，近萬家客戶
2020.12.31
金雞山隧道檢測報告，中鋼國檢可以對隧道進(jìn)行檢測，并出具相應(yīng)的檢測報告，檢測時間短，費用低，數(shù)據(jù)精準(zhǔn)，報告全國認(rèn)可！1、隧道開挖，檢測項目：超前地質(zhì)預(yù)報、地質(zhì)觀察、前方地質(zhì)條件、不良地質(zhì)體的分布。所用設(shè)備：探地雷達(dá)。2、隧道初期支護(hù)施工，檢測項目：鋼支撐間距、支護(hù)厚度、支護(hù)背后的空洞、初支斷面凈空尺寸
2020.12.31
中鋼國檢的檢測人員大多都有豐富的項目現(xiàn)場檢測經(jīng)驗，有些施工項目條件比較艱苦，比如有海峽大橋、有高山項目、鐵路項目等都是在一些施工環(huán)境比較惡劣的條件下進(jìn)行的，我們的技術(shù)人員秉著不怕苦、不怕累的精神，依然為客戶進(jìn)行的檢測，真正了詮釋了什么叫做愛崗敬業(yè)，有不少項目結(jié)束之后，我們公司的服務(wù)人員等到了建筑方的
2020.12.31
100多個實驗室加上的檢測設(shè)備，成為我們?yōu)榭蛻舴?wù)的利器。有些檢測設(shè)備是我們的研發(fā)人員自己開發(fā)的，有些行業(yè)的數(shù)據(jù)指標(biāo)都是我們技術(shù)人員多年的檢測經(jīng)驗得出的，為行業(yè)提供了更多精準(zhǔn)的檢測數(shù)據(jù)、參數(shù)。先進(jìn)的檢測設(shè)備及成熟的技術(shù)，再加上良好的服務(wù)流程，讓我們的整體服務(wù)在市場上有一定的話語權(quán)，成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
2020.12.31
隨著現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多的公司都進(jìn)行的線上業(yè)務(wù)的推進(jìn)，我們不僅進(jìn)行線上服務(wù)介紹，還有多項可以直接在線享受服務(wù)，比如直接在線委托檢驗、檢測、校準(zhǔn)服務(wù)，還可以在官網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)查詢、檢測報告的真?zhèn)尾樵兗皥蟾孢M(jìn)行查詢等多個服務(wù)，這樣貼心的服務(wù)內(nèi)容可以讓與我們合作客戶直接在官網(wǎng)都完成了多個項目程序。 橋梁
2020.12.31
　　中鋼國檢具有鐵路工程、隧道工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)資質(zhì)，能對高速鐵路隧道進(jìn)行現(xiàn)場檢測，提供一站式檢測服務(wù)。 　　高速鐵路隧道檢測項目： 　　1、隧道工程環(huán)境：照度、風(fēng)速、氣體濃度、噪聲等 　　2、超前地質(zhì)預(yù)報：地質(zhì)觀察、超前地質(zhì)預(yù)報、前方地質(zhì)條件、不良地質(zhì)體的分布等 　　3、初支：斷面尺寸、
2020.12.31
我們的檢測服務(wù)內(nèi)容每比較廣泛，可以滿足多個類型的建筑工程的項目檢測及樣品檢測，有標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)業(yè)也可以為客戶制定專屬方案，這么多年的客戶服務(wù)經(jīng)驗，我們的工程師們比較了解各個項目在遇見問題的時候，如何更好的應(yīng)對及面對不同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的時候如何選擇更加適合原材料等，這對我們公司來說是一筆寶貴的財富，近萬家客戶
2020.12.30
　　 中鋼國檢是高新技術(shù)企業(yè),授權(quán)第三方檢測機(jī)構(gòu)，檢測資質(zhì)齊全,實驗室儀器先進(jìn),科研團(tuán)隊強(qiáng)大,提供橋梁檢測辦法,3-15個工作日出具檢測報告。 　　橋梁檢測辦法 第三方檢測機(jī)構(gòu)做哪些檢測項目?橋梁原材料檢測(鋼筋、鋼材、焊縫、混凝土、橡膠支座、伸縮裝置等)、橋梁施工過程中相關(guān)檢測(裂縫、混凝
2020.12.30
隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展,修建的公路隧道越來越多,隧道二襯厚度對保證隧道建設(shè)質(zhì)量,確保隧道運(yùn)營安全至關(guān)重要，在實際的施工過程中,公路隧道的二襯厚度通常會出現(xiàn)部分區(qū)域達(dá)不到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)要求的現(xiàn)象.因此對造成隧道二襯部分區(qū)域厚度不夠的檢測是十分必要的。中鋼國檢作為*檢測機(jī)構(gòu)，擁有的業(yè)務(wù)對接團(tuán)隊、客戶服務(wù)
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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中鋼國檢是國家金屬檢測中心，專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)，可以檢測銅合金各項性能指標(biāo)，包含材料成分、物理力學(xué)性能、外觀質(zhì)量、尺寸公差、焊接性能等方面。
鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點檢測，主要檢測：螺栓預(yù)緊力：需達(dá)到設(shè)計值的90%以上，且同批次節(jié)點偏差≤10%。節(jié)點滑移量：荷載試驗后滑移值應(yīng)小于0.1mm（依據(jù)《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ7-2010）。銹蝕等級：按ASTM G1標(biāo)準(zhǔn)劃分，超過C級需立即處理等等。
螺柱檢測檢測涵蓋多個維度：包括螺柱螺紋、螺距、直徑、長度等是否符合公差要求。螺柱的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、硬度等是否滿足材料規(guī)范。螺柱表面缺陷：裂紋、劃痕、銹蝕等可能影響疲勞壽命的瑕疵。螺柱鍍層質(zhì)量：防腐鍍層（如鍍鋅、達(dá)克羅）的附著力與厚度。螺柱裝配匹配性：與螺母或螺紋孔的配合精度等。
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