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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進一步擴大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2021.01.03
中鋼國檢從事產(chǎn)品檢測服務(wù)多年，在金屬制品、橡膠塑料制品、礦用設(shè)備、建筑工程材料、公路鐵路隧道工程等領(lǐng)域提供的檢測和技術(shù)服務(wù)，具有認可資質(zhì)，可對公路橋梁盆式橡膠支座進行全項檢測。 公路橋梁盆式橡膠支座檢測項目：位移、豎向壓縮變形、豎向壓縮殘余變形、盆環(huán)徑向變形、盆環(huán)徑向殘余變形、摩擦系數(shù)、豎向承載力
2021.01.02
橡膠支座有板式、盆式、高阻尼、球形支座幾種。板式橡膠支座與原鋼制軸承相比，具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、節(jié)約鋼材、價格低廉、維護簡單、更換方便等優(yōu)點。在橋梁、公路、鐵路等領(lǐng)域應(yīng)用較多。另外，支座建筑高度低，有利于橋梁設(shè)計，降低造價，減少活載和地震力對建筑物的影響。 衡水橡膠支座檢測中心，橡膠支座是否
2021.01.02
中鋼國檢的服務(wù)是標(biāo)準化的服務(wù)流程，都是比較的，每個工程項目的推進會安排一個的項目經(jīng)理跟進，對整個的檢測服務(wù)流程及質(zhì)量進行把關(guān)，如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測設(shè)備的時候，也需要項目經(jīng)理簽字確認之后才可以使用。客戶在咨詢階段就已經(jīng)安排了項目經(jīng)理對接，與我們工程師一起為客戶制定更加詳細的檢測計劃。 多個工
2021.01.02
服務(wù)質(zhì)量的好壞不是自己評價的，只有獲得與我們合作客戶的認可，才是一家靠譜的檢測機構(gòu)。中鋼國檢有多個服務(wù)項目在工程結(jié)束的時候，等到建筑方、施工方的高度評價，有的給我們發(fā)放證書、錦旗，還有給我們發(fā)放一定的獎勵金的，感謝我們在對工程項目進行檢驗檢測的時候，的態(tài)度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務(wù)態(tài)度。
2021.01.02
中鋼國檢技術(shù)人員都是持持證上崗的，我們有些技術(shù)人員都是有多年的檢測經(jīng)驗，在行業(yè)內(nèi)多次的獲得客戶的認可，如果是新入職員工我們也會進行相關(guān)的培訓(xùn)及考核，考核合格之后頒發(fā)證書。我們的技術(shù)團隊也會不定期的參與行業(yè)舉辦的技術(shù)提升培訓(xùn)培訓(xùn)班或者是技能比賽等，一些社會上能夠不斷的提升檢測技術(shù)人員的技能的各項活動我
2021.01.02
橋梁檢測不同于一般的檢測，對檢測機構(gòu)的資質(zhì)要求馬虎不得，畢竟這可是關(guān)乎社會民生的大事，那么做橋梁檢測業(yè)務(wù)的機構(gòu)需要什么資質(zhì)呢？ 中鋼國檢具有橋梁綜合甲級資質(zhì)，可以授權(quán)檢測橋梁的所有項目，并出具相應(yīng)的檢測報告，檢測時間短，費用低，數(shù)據(jù)精準，報告全國認可！
2021.01.01
橋梁安全監(jiān)測的意義隨著科學(xué)技術(shù)的進步以及交通運輸?shù)男枨?，很多大跨度橋梁?yīng)運而生，尤其是懸索橋以其跨度大，造型優(yōu)美，節(jié)省材料而備受人們的青睞，成為大跨度橋梁的。但是跨度的增大，從幾百米到三千米；加勁梁的高跨比越來越?。?/40~1/300），安全系數(shù)也隨之下降，由以前的4~5下降 為2~3.另外，由于
2021.01.01
服務(wù)質(zhì)量的好壞不是自己評價的，只有獲得與我們合作客戶的認可，才是一家靠譜的檢測機構(gòu)。中鋼國檢有多個服務(wù)項目在工程結(jié)束的時候，等到建筑方、施工方的高度評價，有的給我們發(fā)放證書、錦旗，還有給我們發(fā)放一定的獎勵金的，感謝我們在對工程項目進行檢驗檢測的時候，的態(tài)度、不怕吃苦的精神及為客戶著想的服務(wù)態(tài)度。 橋
2021.01.01
我們檢測中心建設(shè)的企業(yè)官網(wǎng)為客戶提供了不少的便利，線上客戶服務(wù)的建設(shè)讓客戶有服務(wù)需求的時候，直接在線聯(lián)系我們，給我們的客服溝通需要檢測的項目及內(nèi)容，然后我們會給出合理化的意見并且推送更加適合的檢測內(nèi)容。這樣客戶可以在網(wǎng)上大致的了解自己的需要做的內(nèi)容后，可以大致的了解預(yù)算，再次到我們公司考察的時候就會
2021.01.01
橡膠支座是橋梁施工中必不可少的一個部分，近年來因橡膠支座的質(zhì)量問題導(dǎo)致的橋梁問題也不少，而如果因為是橡膠支座重量造成梁體有安全質(zhì)量問題的，作為橡膠支座的檢測人員就有不可推卸的責(zé)任了，所以橡膠支座的檢測是很重要的！ 橡膠支座檢測的主要項目有：拉伸性能（拉伸強度、斷裂伸長率等）、彎曲性能（彎曲強度
2021.01.01
一些檢測機構(gòu)的給客戶報價很高，如果客戶做出遲疑或者沒有確定合作意向的時候，就會出現(xiàn)打折或者優(yōu)惠的情況，就出現(xiàn)同檢測內(nèi)容不同價格的情況，我們檢測中心制定的有標(biāo)準價格體系，在給客戶報價的時候都是按照低價來報的，讓客戶享受到具有競爭優(yōu)勢的服務(wù)。公開透明的檢測費用，讓企業(yè)在享受率檢測質(zhì)量的同時可以讓客戶節(jié)省
2021.01.01
在橋梁的使用過程中，需要定期進行檢測，現(xiàn)有橋梁檢測裝置，常見的為可以載人的橋梁檢測車，通過橋梁檢測車山的收縮支架，載人進入橋底進行檢測，如橋底是否有裂縫、拖你、露鋼筋等，這樣雖然能對橋梁的狀況起到檢測的目的，但是，檢測車的使用工程量大而且成本高，而且，申請人在橋梁檢測過程中發(fā)現(xiàn)，在檢測車檢測的過程中
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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中鋼國檢是國家金屬檢測中心，專業(yè)第三方檢測機構(gòu)，可以檢測銅合金各項性能指標(biāo)，包含材料成分、物理力學(xué)性能、外觀質(zhì)量、尺寸公差、焊接性能等方面。
鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點檢測，主要檢測：螺栓預(yù)緊力：需達到設(shè)計值的90%以上，且同批次節(jié)點偏差≤10%。節(jié)點滑移量：荷載試驗后滑移值應(yīng)小于0.1mm（依據(jù)《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ7-2010）。銹蝕等級：按ASTM G1標(biāo)準劃分，超過C級需立即處理等等。
螺柱檢測檢測涵蓋多個維度：包括螺柱螺紋、螺距、直徑、長度等是否符合公差要求。螺柱的抗拉強度、屈服強度、硬度等是否滿足材料規(guī)范。螺柱表面缺陷：裂紋、劃痕、銹蝕等可能影響疲勞壽命的瑕疵。螺柱鍍層質(zhì)量：防腐鍍層（如鍍鋅、達克羅）的附著力與厚度。螺柱裝配匹配性：與螺母或螺紋孔的配合精度等。
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