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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
2021.02.27
檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)如何，也可以側(cè)面的影響客戶在選擇檢測(cè)機(jī)構(gòu)作出的判斷我們檢測(cè)中心為了保證檢驗(yàn)測(cè)試結(jié)果的公正性，嚴(yán)格的禁止任何的檢測(cè)人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn)，檢測(cè)人員也不能作為檢驗(yàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、采購(gòu)等授權(quán)代表，不得參與有可能會(huì)影響到檢測(cè)結(jié)果的活動(dòng)等，我們打造了一支綜合素質(zhì)較高的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，橋梁檢
2021.02.27
新建橋梁檢測(cè)，橋梁檢測(cè)的主要內(nèi)容有: 一、常規(guī)定期檢測(cè)：包括橋面系檢測(cè)、上部結(jié)構(gòu)檢測(cè)、下部結(jié)構(gòu)檢測(cè)。 二、結(jié)構(gòu)定期檢測(cè)：包括混凝土強(qiáng)度檢測(cè)、混凝土碳化深度檢測(cè)、鋼筋位置及混凝土保護(hù)層厚度檢測(cè)。 三、水下構(gòu)件檢測(cè)：對(duì)水下樁基混凝土脫落、裂紋、露筋空洞、機(jī)械損傷等病害進(jìn)行探查，并錄像。 四、承載能力鑒定
2021.02.27
鉛芯隔震橡膠支座在鋼結(jié)構(gòu)修建上的運(yùn)用，隔震是將上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)隔脫離，使得在地上和下部結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)量（位移、速度、加速度）幅值較大的情況下，傳遞到上部結(jié)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)幅值比較小。隔振體系應(yīng)該具有必定的柔性以延伸結(jié)構(gòu)周期；具有阻尼或漢能設(shè)備以下降結(jié)構(gòu)的位移；具有必定的剛度滿意在正常運(yùn)作荷載下的要求。
2021.02.27
中鋼國(guó)檢比較注重一直比較重視的環(huán)保號(hào)召，所以我們的多個(gè)研發(fā)實(shí)驗(yàn)室及檢測(cè)手段都會(huì)優(yōu)先考慮到環(huán)保問(wèn)題，不會(huì)出現(xiàn)因?yàn)闄z測(cè)的原因造成的環(huán)保指標(biāo)超標(biāo)的情況，引進(jìn)了多個(gè)節(jié)能減排的檢測(cè)儀器，保證做到樣品檢測(cè)數(shù)據(jù)的真實(shí)性，讓眾多選擇我們的公司放心。龐大的檢測(cè)團(tuán)隊(duì)是我們?yōu)榭蛻舴?wù)的保證，他們的成熟檢測(cè)手段及方法，讓客
2021.02.27
橋梁在長(zhǎng)期的使用過(guò)程中難免會(huì)發(fā)生各種結(jié)構(gòu)損傷，橋梁檢測(cè)就是要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)橋梁進(jìn)行評(píng)估，它主要有以下兩個(gè)重要意義：一是通過(guò)對(duì)橋梁的使用狀況、缺陷及損傷進(jìn)行全面、細(xì)致、深入的現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)，明確缺陷和損傷的性質(zhì)、部位、嚴(yán)重程度及發(fā)展趨勢(shì)，尋找缺陷及損傷產(chǎn)生的原因，以便分析、評(píng)價(jià)缺陷及損傷對(duì)橋梁使用性能和承載
2021.02.27
中鋼國(guó)檢會(huì)對(duì)公司的業(yè)務(wù)對(duì)接團(tuán)隊(duì)、客戶服務(wù)團(tuán)隊(duì)及銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)等，面對(duì)日常服務(wù)客戶過(guò)程中經(jīng)常遇到的問(wèn)題及在日常400電話、客服通留言反饋的問(wèn)題等各個(gè)渠道收集到的客戶問(wèn)題，進(jìn)行分類(lèi)匯總之后，反饋大到對(duì)應(yīng)的研究所，在專(zhuān)門(mén)的業(yè)務(wù)會(huì)議討論會(huì)上，他們給出更加合理的解決方案，就是經(jīng)過(guò)這樣的方式不斷的提升及優(yōu)化我們服務(wù)流
2021.02.26
檢測(cè)人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)如何，也可以側(cè)面的影響客戶在選擇檢測(cè)機(jī)構(gòu)作出的判斷。我們檢測(cè)中心為了保證檢驗(yàn)測(cè)試結(jié)果的公正性，嚴(yán)格的禁止任何的檢測(cè)人員有弄虛作假、徇私舞弊的情況出現(xiàn)，檢測(cè)人員也不能作為檢驗(yàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、采購(gòu)等授權(quán)代表，不得參與有可能會(huì)影響到檢測(cè)結(jié)果的活動(dòng)等，我們打造了一支綜合素質(zhì)較高的服務(wù)團(tuán)隊(duì)。 公
2021.02.26
我們檢測(cè)中心建設(shè)的企業(yè)官網(wǎng)為客戶提供了不少的便利，線上客戶服務(wù)的建設(shè)讓客戶有服務(wù)需求的時(shí)候，直接在線聯(lián)系我們，給我們的客服溝通需要檢測(cè)的項(xiàng)目及內(nèi)容，然后我們會(huì)給出合理化的意見(jiàn)并且推送更加適合的檢測(cè)內(nèi)容。這樣客戶可以在網(wǎng)上大致的了解自己的需要做的內(nèi)容后，可以大致的了解預(yù)算，再次到我們公司考察的時(shí)候就會(huì)
2021.02.26
鐵路橋梁檢測(cè)收費(fèi)執(zhí)行，橋梁的類(lèi)別有很多，比如：道路橋梁、農(nóng)用橋梁、鐵路橋梁等，不管是哪一種類(lèi)別的橋梁，年久失修后，都會(huì)容易出現(xiàn)一些常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，例如：表面裂縫、護(hù)欄斷裂等，對(duì)于老橋、舊橋、危橋更應(yīng)該對(duì)其進(jìn)行定期檢測(cè)，我們?cè)趯?duì)橋梁檢測(cè)時(shí)，除了要檢測(cè)常規(guī)項(xiàng)目外，還有一些針對(duì)性的特殊項(xiàng)目也要對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)
2021.02.26
伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨勢(shì)飛速發(fā)展，公路橋梁事業(yè)興旺。作為隧道檢測(cè)這一重中之重，防患于未然，是公路橋梁能一切正常應(yīng)用，社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展一切正常發(fā)展趨勢(shì)的再其中一項(xiàng)確保。隧道檢測(cè)到底包含有什么項(xiàng)目呢？ 隧道檢測(cè)面，隧道現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控量測(cè)：高度、寬度、位移、下沉、結(jié)構(gòu)厚度、超挖、錨桿拉拔力、錨桿軸力、圍巖壓
2021.02.26
高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們檢測(cè)服務(wù)的一個(gè)大優(yōu)勢(shì)，不像有的機(jī)構(gòu)一個(gè)高精尖的人才撐起整個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們給客戶提供檢測(cè)技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國(guó)檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)獲得多個(gè)大型項(xiàng)目的青睞，尤其是近年一些海外項(xiàng)目的實(shí)施，更加突出
2021.02.26
現(xiàn)代化的客戶管理方式，讓我們可以更好的服務(wù)客戶，CRM客戶關(guān)系管理軟件可以把選擇我們的業(yè)務(wù)客戶進(jìn)行分類(lèi)整理，把客戶選擇的服務(wù)類(lèi)型 及服務(wù)內(nèi)容、客戶日常關(guān)心的問(wèn)題等一些標(biāo)簽把客戶精準(zhǔn)分類(lèi)，還可以根據(jù)客戶的檢測(cè)報(bào)告到期時(shí)間進(jìn)行詳細(xì)的排序，在到期之前會(huì)由客服團(tuán)隊(duì)進(jìn)行貼心的提醒，讓客戶避免因?yàn)閳?bào)告到期未及時(shí)
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中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。
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中鋼國(guó)檢是國(guó)家金屬檢測(cè)中心，專(zhuān)業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，可以檢測(cè)銅合金各項(xiàng)性能指標(biāo)，包含材料成分、物理力學(xué)性能、外觀質(zhì)量、尺寸公差、焊接性能等方面。
鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點(diǎn)檢測(cè)，主要檢測(cè)：螺栓預(yù)緊力：需達(dá)到設(shè)計(jì)值的90%以上，且同批次節(jié)點(diǎn)偏差≤10%。節(jié)點(diǎn)滑移量：荷載試驗(yàn)后滑移值應(yīng)小于0.1mm（依據(jù)《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ7-2010）。銹蝕等級(jí)：按ASTM G1標(biāo)準(zhǔn)劃分，超過(guò)C級(jí)需立即處理等等。
螺柱檢測(cè)檢測(cè)涵蓋多個(gè)維度：包括螺柱螺紋、螺距、直徑、長(zhǎng)度等是否符合公差要求。螺柱的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、硬度等是否滿足材料規(guī)范。螺柱表面缺陷：裂紋、劃痕、銹蝕等可能影響疲勞壽命的瑕疵。螺柱鍍層質(zhì)量：防腐鍍層（如鍍鋅、達(dá)克羅）的附著力與厚度。螺柱裝配匹配性：與螺母或螺紋孔的配合精度等。
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