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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國(guó)檢獲交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)資質(zhì)
喜報(bào)|中鋼國(guó)檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國(guó)檢實(shí)力:錨具用夾片全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評(píng)定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過(guò)交通運(yùn)輸部橋隧專(zhuān)項(xiàng)等級(jí)評(píng)定，正式成為橋梁隧道工程專(zhuān)項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國(guó)檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個(gè)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測(cè)業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來(lái)，質(zhì)檢中心夾片檢測(cè)都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測(cè)過(guò)程投入人、物力成本大的局面，全自動(dòng)洛氏硬度檢測(cè)系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運(yùn)行，它是中心臺(tái)自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備，也是國(guó)內(nèi)首臺(tái)夾片自動(dòng)檢測(cè)裝備。
2021.03.25
橋梁檢測(cè)送檢，如果你的樣品是標(biāo)準(zhǔn)化的，只需要按照既定好的服務(wù)內(nèi)容進(jìn)行檢測(cè)即可，那就可以直接在線選擇下達(dá)委托服務(wù)，在線提交受力信息及填寫(xiě)樣品項(xiàng)目詳情，我們的技術(shù)人員在接收到這個(gè)檢測(cè)委托之后，就會(huì)再次對(duì)內(nèi)容進(jìn)行確認(rèn)及確定樣品是否郵寄還是我們上門(mén)取樣等，節(jié)省了客戶(hù)大量的考察時(shí)間，我們的官網(wǎng)都已經(jīng)把企業(yè)的服
2021.03.24
中鋼國(guó)檢的服務(wù)是標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)流程，都是比較的，每個(gè)工程項(xiàng)目的推進(jìn)會(huì)安排一個(gè)的項(xiàng)目經(jīng)理跟進(jìn)，對(duì)整個(gè)的檢測(cè)服務(wù)流程及質(zhì)量進(jìn)行把關(guān)，如果需要協(xié)調(diào)相關(guān)的人員或者檢測(cè)設(shè)備的時(shí)候，也需要項(xiàng)目經(jīng)理簽字確認(rèn)之后才可以使用?？蛻?hù)在咨詢(xún)階段就已經(jīng)安排了項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)接，與我們工程師一起為客戶(hù)制定更加詳細(xì)的檢測(cè)計(jì)劃。 路基是
2021.03.24
高素質(zhì)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們檢測(cè)服務(wù)的一個(gè)大優(yōu)勢(shì)，不像有的機(jī)構(gòu)一個(gè)高精尖的人才撐起整個(gè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)有200人，并且他們很多人都是研究生占比60%左右，這樣的個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)是我們給客戶(hù)提供檢測(cè)技術(shù)支撐的強(qiáng)大后盾。中鋼國(guó)檢憑借多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)獲得多個(gè)大型項(xiàng)目的青睞，尤其是近年一些海外項(xiàng)目的實(shí)施，更加突出
2021.03.24
一個(gè)團(tuán)隊(duì)的管理離不開(kāi)一定的規(guī)則，我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘?wù)質(zhì)量，設(shè)立的有不同的考核機(jī)制及定期的培訓(xùn)計(jì)劃，利用中鋼集團(tuán)公司成功的團(tuán)隊(duì)管理模式及經(jīng)驗(yàn)，及結(jié)合我們各個(gè)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，形成了一套屬于我們檢測(cè)中心的標(biāo)準(zhǔn)、的服務(wù)流程，讓我們用更高品質(zhì)的服務(wù)得到客戶(hù)的認(rèn)可及信任，感受到我們的服務(wù)熱情及的服務(wù)。
2021.03.24
由于修建隧道的地點(diǎn)大都位于山高路抖的地方，施工地點(diǎn)地質(zhì)條件復(fù)雜，隧道施工環(huán)境相對(duì)惡劣，施工難度很高，如果施工隊(duì)的技術(shù)水平不到位或者施工工藝不規(guī)范、供需不嚴(yán)格，則易產(chǎn)生隧道襯砌厚度不足、襯砌與圍巖不密實(shí)、出現(xiàn)空洞、隧道滲漏水等質(zhì)量通病。這種問(wèn)題在隧道修建初期往往無(wú)法被人們所發(fā)現(xiàn)，而這些質(zhì)量問(wèn)題留下了巨
2021.03.24
隧道混凝土襯砌厚度檢測(cè)常用的方法有：沖擊—回波法、激光斷面儀法、直接測(cè)量法和地質(zhì)雷達(dá)法。
2021.03.24
隧道初期支護(hù)一般是采用鉆芯取樣的方式檢查初襯厚度，二次襯砌一般用聲波探測(cè)，地質(zhì)雷達(dá)就是其中一種，可以探測(cè)襯砌厚度以及襯砌背后的空洞；也有用鉆探的，用鉆芯法的，一般也要測(cè)芯樣的強(qiáng)度指標(biāo)。
2021.03.24
現(xiàn)在橋梁在公路運(yùn)輸系統(tǒng)中發(fā)揮中有著很重要的作用。由于荷載和環(huán)境等方面的因素，會(huì)導(dǎo)致橋梁使用性能逐年衰退、節(jié)后安全出現(xiàn)問(wèn)題與耐久性也降低，造成橋梁適應(yīng)性嚴(yán)重不足，甚至出現(xiàn)重大事故。對(duì)于這些橋梁，必須采用橋梁加固科學(xué)的技術(shù)手段與方法對(duì)其實(shí)施及時(shí)有效的養(yǎng)護(hù)維修和管理，才能確保其健康。
2021.03.24
橡膠支座檢測(cè)資質(zhì)，隨著科技的進(jìn)步及對(duì)一些指標(biāo)的要求不斷的提升，一些檢測(cè)技術(shù)及方法都是不適應(yīng)當(dāng)前的項(xiàng)目需求，我們的技術(shù)人員及研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷的技術(shù)進(jìn)行創(chuàng)新，一方面深刻的了解及知悉、行業(yè)乃至的標(biāo)準(zhǔn)等，一方面對(duì)我們自身的技術(shù)手段進(jìn)行創(chuàng)新，經(jīng)過(guò)兩手準(zhǔn)備，我們的多個(gè)檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)在行業(yè)內(nèi)是沒(méi)有機(jī)構(gòu)可以做的，在保證服
2021.03.24
隧道檢測(cè)需要獲得相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，所以在尋找檢測(cè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，一定要確保其具備相應(yīng)的檢測(cè)資質(zhì)。中鋼國(guó)檢可以做隧道檢測(cè)的全部項(xiàng)目。 隧道檢測(cè)主要內(nèi)容有：1、隧道現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控量測(cè)：高度、寬度、位移、下沉、結(jié)構(gòu)厚度、超挖、錨桿拉拔力、錨桿軸力、圍巖壓力機(jī)層間接觸壓力、支護(hù)及襯砌內(nèi)力、鋼格柵
2021.03.24
我國(guó)擁有地鐵或正在建設(shè)地鐵的城市迅速增多，地鐵設(shè)施的過(guò)程中，對(duì)隧道結(jié)構(gòu)進(jìn)行的檢測(cè)評(píng)估，為地鐵長(zhǎng)期安全穩(wěn)定的運(yùn)營(yíng)及維修提供重要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及決策依據(jù)是十分必要的！ 運(yùn)營(yíng)期地鐵隧道的結(jié)構(gòu)檢測(cè)對(duì)象主要包括隧道混凝土結(jié)構(gòu)（或襯砌）自身強(qiáng)度、密實(shí)性及背后密實(shí)性等。城市運(yùn)營(yíng)地鐵隧道檢測(cè)項(xiàng)目，隧道檢測(cè)分為
2021.03.24
一個(gè)團(tuán)隊(duì)的管理離不開(kāi)一定的規(guī)則，我們?yōu)榱瞬粩嗟奶嵘?wù)質(zhì)量，設(shè)立的有不同的考核機(jī)制及定期的培訓(xùn)計(jì)劃，利用中鋼集團(tuán)公司成功的團(tuán)隊(duì)管理模式及經(jīng)驗(yàn)，及結(jié)合我們各個(gè)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，形成了一套屬于我們檢測(cè)中心的標(biāo)準(zhǔn)、的服務(wù)流程，讓我們用更高品質(zhì)的服務(wù)得到客戶(hù)的認(rèn)可及信任，感受到我們的服務(wù)熱情及的服務(wù)。
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中鋼國(guó)檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請(qǐng)聯(lián)系我們。
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巖棉板檢測(cè)依據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（如GB/T 25975-2018《建筑外墻外保溫用巖棉制品》）執(zhí)行檢測(cè)，主要是驗(yàn)證產(chǎn)品的物理性能、化學(xué)穩(wěn)定性及環(huán)保安全性，確保材料在建筑工程、工業(yè)設(shè)備或冷鏈運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域中滿(mǎn)足規(guī)范要求。
中鋼國(guó)檢是專(zhuān)業(yè)第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，有專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)室，可以做塑料波紋管檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目包含：環(huán)剛度（抵抗外壓變形能力，按SN4/SN8分級(jí)）；沖擊性能（落錘試驗(yàn)?zāi)M意外碰撞）；烘箱試驗(yàn)（80℃環(huán)境測(cè)試抗老化性）；扁平試驗(yàn)（檢測(cè)管壁回彈能力）；密封性測(cè)試（水壓滲漏檢測(cè)）；碳黑含量分析（抗紫外線關(guān)鍵指標(biāo)）。實(shí)測(cè)實(shí)出
三元乙丙橡膠彈性緩沖墊層檢測(cè)，涵蓋材料成分分析、力學(xué)性能檢測(cè)及耐久性測(cè)試等方面。材料成分分析：通過(guò)紅外光譜或熱重分析驗(yàn)證EPDM純度，避免回收料或劣質(zhì)填充劑影響性能；力學(xué)性能檢測(cè)：包括硬度（邵氏A型）、拉伸強(qiáng)度、壓縮永久變形率等指標(biāo)，確保墊層在受力后能快速恢復(fù)原狀；耐久性測(cè)試：模擬極端環(huán)境（如紫外線
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