隧道檢測(cè)是對(duì)單位資質(zhì)要求非常高的，所以目前國(guó)內(nèi)能做的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)并不多，很多機(jī)構(gòu)只能檢測(cè)其中的一小部分項(xiàng)目，所以很多客戶都苦于找不到合適的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)來(lái)做，中鋼國(guó)檢可以做隧道檢測(cè)的全部項(xiàng)目。

隧道檢測(cè)主要內(nèi)容有：1、隧道現(xiàn)場(chǎng)施工監(jiān)控量測(cè)：高度、寬度、位移、下沉、結(jié)構(gòu)厚度、超挖、錨桿拉拔力、錨桿軸力、圍巖壓力機(jī)層間接觸壓力、支護(hù)及襯砌內(nèi)力、鋼格柵內(nèi)力。2、隧道地質(zhì)檢測(cè)及超前預(yù)報(bào)：圍巖類別、節(jié)理、軟弱帶、裂隙、含水層。3.、隧道結(jié)構(gòu)及病害檢測(cè)：襯砌厚度、混凝土開(kāi)裂、混凝土強(qiáng)度、襯砌及支護(hù)后面空洞。4、隧道環(huán)境檢測(cè)：燈具照度、噪聲、風(fēng)速、一氧化碳濃度、鹽霧濃度。

隧道檢測(cè)不僅包含以上這些項(xiàng)目，常檢的項(xiàng)目還有襯砌空鼓、仰拱厚度、隧道凈總寬、隧道凈高、路面寬度、車行道寬、隧道偏位。另外，還有一些原材料的檢測(cè)，比如鋼筋間距、鋼筋的常規(guī)力學(xué)檢測(cè)、水泥、混凝土的常規(guī)性能檢測(cè)、混凝土保護(hù)層檢測(cè)、土工材料、防水材料檢測(cè)等。

隧道檢測(cè)主要內(nèi)容，還要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)看，有的是根據(jù)項(xiàng)目情況，有的是根據(jù)客戶方要求。隧道檢測(cè)需要獲得相應(yīng)檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)來(lái)進(jìn)行檢測(cè)，所以在尋找檢測(cè)機(jī)構(gòu)的時(shí)候，一定要確保其具備相應(yīng)的檢測(cè)資質(zhì)。

2020年11月9日下午，中鋼國(guó)檢中心開(kāi)展了一場(chǎng)消防安全知識(shí)培訓(xùn)，本次主要講解了發(fā)生火災(zāi)的時(shí)候如何正確的逃生、如何正確的使用滅火器等，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了實(shí)際的演練及相關(guān)的案例介紹講解，讓參與培訓(xùn)的人員切身實(shí)地的參與到自救的過(guò)程中，這樣的鍛煉可以讓員工們?nèi)绻龅揭馔獾那闆r時(shí)候，能夠正確的應(yīng)對(duì)，避免出現(xiàn)人生傷害。

加強(qiáng)計(jì)量比對(duì)工作的目的就是要提升比對(duì)結(jié)果的應(yīng)用，把這些量值應(yīng)用在現(xiàn)代化的行業(yè)中，比如在人工智能、高速鐵路、5G、衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，通過(guò)在線監(jiān)測(cè)、自動(dòng)監(jiān)測(cè)等關(guān)鍵量值計(jì)量對(duì)比，來(lái)保證數(shù)據(jù)的真實(shí)有效。在新場(chǎng)景及新業(yè)態(tài)等應(yīng)用場(chǎng)景下持續(xù)不斷的發(fā)明新的技術(shù)及方法，來(lái)促進(jìn)項(xiàng)目提質(zhì)增效。積極主動(dòng)的推薦計(jì)量比結(jié)果公布，推動(dòng)行業(yè)發(fā)展是我們中心不變的追求。

隧道檢測(cè)資格證，焊條絲在一些工程建設(shè)中是比較常見(jiàn)的焊接工序中用到的材料，作為填充金屬在進(jìn)行焊接的時(shí)候，要對(duì)焊條絲的材料進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)是不是跟工件的材料相同，是不是契合度更好等焊條焊絲檢測(cè)服務(wù)適用的產(chǎn)品有碳鋼藥芯焊絲、體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲、熱強(qiáng)鋼藥芯焊絲等多個(gè)產(chǎn)品，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)及外觀尺寸等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，隧道檢測(cè)資格證。

中鋼國(guó)檢中心經(jīng)過(guò)三十多年的發(fā)展，堅(jiān)持科技興檢的目標(biāo)。不斷的完善人才機(jī)制、加強(qiáng)制度的建設(shè)，大力提升科技創(chuàng)新的能力，讓我們檢測(cè)中心在檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)化、科研水平、產(chǎn)學(xué)研發(fā)展等方面有了突破性的發(fā)展。近年來(lái)我們接到了多個(gè)、省級(jí)科研項(xiàng)目，甚至有些是海外建設(shè)的項(xiàng)目，我們的技術(shù)團(tuán)隊(duì)用不怕苦、不怕累、的態(tài)度出色的完成檢測(cè)工作。

檢測(cè)報(bào)告常見(jiàn)問(wèn)題三，是檢驗(yàn)結(jié)論不規(guī)范，一個(gè)報(bào)告的核心就是檢驗(yàn)結(jié)論，如果這個(gè)都不規(guī)范的話就會(huì)直接影響到報(bào)告的質(zhì)量，并且結(jié)論也是委托方比較關(guān)注的點(diǎn)，這就要求檢測(cè)機(jī)構(gòu)要有統(tǒng)一的結(jié)論規(guī)范要求，不能讓檢測(cè)技術(shù)人員按照自己的理解或者是喜好進(jìn)行檢測(cè)機(jī)構(gòu)需要在報(bào)告上寫上只是對(duì)檢測(cè)樣品數(shù)據(jù)負(fù)責(zé)，如果只是對(duì)個(gè)別樣品檢測(cè)不能對(duì)整個(gè)產(chǎn)品做出相應(yīng)結(jié)論，隧道檢測(cè)資格證。