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新春喜訊|熱烈祝賀中鋼國檢獲交通運輸部橋隧專項資質(zhì)
喜報|中鋼國檢再次成功入選《2021年度鐵路工程質(zhì)量監(jiān)督檢測機(jī)構(gòu)名錄》
中鋼國檢實力:錨具用夾片全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)
2021.02.09
2月8日，隨著評定結(jié)果公示期結(jié)束，中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院順利通過交通運輸部橋隧專項等級評定，正式成為橋梁隧道工程專項試驗檢測機(jī)構(gòu)。
2021.03.16
中鋼國檢此次入圍成功獲批了砼及原材料、巖土、基樁、隧道、鋼結(jié)構(gòu)五個專項檢測資質(zhì)，相比2020年，今年新增獲批了巖土專項檢測資質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大了鐵路工程檢測業(yè)務(wù)范圍。
2021.03.19
一直以來，質(zhì)檢中心夾片檢測都面臨樣品多、數(shù)據(jù)繁、檢測過程投入人、物力成本大的局面，全自動洛氏硬度檢測系統(tǒng)的出現(xiàn)，成功解決了這些難題。目前，夾片硬度自動檢測系統(tǒng)已經(jīng)在中心成功運行，它是中心臺自動化檢測設(shè)備，也是國內(nèi)首臺夾片自動檢測裝備。
2022.05.29
我在對云南的人防工程檢測的時候，主要的檢測內(nèi)容有人防門、連通口、固定電站等項目，整個建筑的面積有16000平方米，因為這個是這個項目是我們近期接的比較大的人防檢測訂單，公司各個部門都是比較重視的，各個資源都是傾斜在這個項目上，由于工程方著急進(jìn)行當(dāng)?shù)厝朔擂k的驗收需求，在短短3天時間內(nèi)完成了整個項目的檢
2022.05.29
鄭州隴海快速路的整體鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸，作為三方檢測機(jī)構(gòu)，我們持續(xù)的跟進(jìn)項目進(jìn)行檢測，根據(jù)項目施工的進(jìn)度開展不同的檢測服務(wù)，每個檢測項目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進(jìn)，用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量。城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一，我們在跟進(jìn)項目的時候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波
2022.05.29
隨著市場的擴(kuò)大，一些公司的比較老舊的廠房已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化生產(chǎn)的需求，尤其是對于一些新設(shè)備的放置需求，中鋼國檢可以對這些廠房進(jìn)行增加設(shè)備稱重檢測項目，東莞的一個企業(yè)就是選擇了我們這個業(yè)務(wù)，對他們的現(xiàn)在的廠房鋼結(jié)構(gòu)承重進(jìn)行檢測，出具一定的檢測報告，并且我們的工程師還根據(jù)他們的實際情況給出一些更好的建議
2022.05.29
我在對云南的人防工程檢測的時候，主要的檢測內(nèi)容有人防門、連通口、固定電站等項目，整個建筑的面積有16000平方米，因為這個是這個項目是我們近期接的比較大的人防檢測訂單，公司各個部門都是比較重視的，各個資源都是傾斜在這個項目上，由于工程方著急進(jìn)行當(dāng)?shù)厝朔擂k的驗收需求，在短短3天時間內(nèi)完成了整個項目的檢
2022.05.29
西部地區(qū)鋼桁梁鐵路橋梁，是我們工程承接的西部地區(qū)的黃河跨度大且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鐵路橋梁，在工程指揮部對多個檢測單位的考察及論證后，我們檢測中心得到了肯定，贏得了為該項目進(jìn)行檢測的機(jī)會，全程跟進(jìn)及承擔(dān)三方檢測工作，主要進(jìn)行的檢測項目有焊縫無損檢測、原材料檢測、涂料理化性能檢測等，在檢測的時候我們的技術(shù)人員發(fā)
2022.05.29
建筑工程的質(zhì)量直接影響著民生的問題，所以多個房地產(chǎn)開發(fā)商在進(jìn)行項目建設(shè)的時候，會與一些檢測機(jī)構(gòu)合作，建筑方及監(jiān)理單位的建筑的工程進(jìn)行檢測，按照行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)及國家的要求對建筑物的鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行多方面的檢測，出具相關(guān)的 數(shù)據(jù)及檢測報告，鄭州一家知名的房地產(chǎn)開發(fā)商就長期的與中鋼國檢合作，讓我們承擔(dān)他們項目的
2022.05.29
鄭州隴海快速路的整體鋼結(jié)構(gòu)的重量是2萬噸，作為三方檢測機(jī)構(gòu)，我們持續(xù)的跟進(jìn)項目進(jìn)行檢測，根據(jù)項目施工的進(jìn)度開展不同的檢測服務(wù)，每個檢測項目都是我們總部派遣具有優(yōu)勢的工程師來跟進(jìn)，用專業(yè)的技術(shù)手段來保證工程的整體質(zhì)量城市內(nèi)的快速路是緩解城市交通壓力的主要手段之一，我們在跟進(jìn)項目的時候發(fā)現(xiàn)有焊縫超聲波及
2022.05.29
中鋼國檢開展的對平潭海峽公鐵兩用大橋的檢測，是從項目考試施工到項目結(jié)束，我們作為三方的檢測單位秉承客觀公正的態(tài)度開展每個檢測項目，從原材料進(jìn)場檢測到焊接工藝甚至到螺栓等，每個工序?qū)訉影殃P(guān)，嚴(yán)格的禁止有不合格的產(chǎn)品進(jìn)入到下個工序，我們中心的同事用艱苦奮斗的精神，奮斗在大橋建設(shè)的一線工作中，為國家項目把
2022.05.29
范蠡大橋在施工前面對全國的三方檢測機(jī)構(gòu)進(jìn)行招標(biāo)，我們市場中心在接收到這個信號之后，積極的籌備招投標(biāo)工作，多個檢測機(jī)構(gòu)現(xiàn)場闡述自己的招投標(biāo)方案之后，我們檢測中心憑借自己的實力，脫穎而出成功的中標(biāo)。我們的工程師對大橋的焊縫、工地梁段、塔柱等項目進(jìn)行檢測，對一些原材料、涂層也開展了檢測工作，整個檢測過程比
2022.05.29
南水北調(diào)工程是一個國家型的大項目工程，整個工程分為東線、中線、西線三個項目，2012年的時候這個項目開始啟動，中鋼國檢憑借多年的檢測經(jīng)驗及良好的口碑，合理的報價等贏得了部分的項目的檢測服務(wù)，能夠參與到這樣大 的一個工程項目上，對于我們的公司來說也是一個很大的挑戰(zhàn)，我們中心緊急部署相關(guān)的工作會議，制定
2022.05.29
隧道風(fēng)機(jī)拉拔試驗檢測費用，河南藝術(shù)中心是河南省的一個重點項目，現(xiàn)在是省大中型晚會及多個高層政府會議的主要場所，它位于鄭東新區(qū)CBD核心區(qū)域內(nèi)，是一個比較好的文化場所，藝術(shù)中心有音樂廳、大劇院、藝術(shù)館、美術(shù)館、小劇場等五個部分組成的，在環(huán)境條件上是相對理想的場地。這個項目建設(shè)的時候是中鋼國檢承檢的，檢
2022.05.29
延崇高速作為2022年冬奧會延慶賽場的直達(dá)通道，在工程質(zhì)量上有很高的要求，全長116公里的高速道路有平原路段及山區(qū)路段，這對施工單位來說增加了一定的難度，所以進(jìn)行施工的時候是分段進(jìn)行的分為平原段及山區(qū)段，尤其是在河北段橋洞隧道比較多，我們中心就需要對鋼板、焊接材料、螺栓等項目檢測，檢測出了涂裝質(zhì)量不
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中鋼國檢是質(zhì)檢總局首批批準(zhǔn)成立的第三方公正性技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)，現(xiàn)擁有CAL、CMA、CNAS、ILAC等資質(zhì) 認(rèn)定能力。如有相關(guān)媒體需求，請聯(lián)系我們。
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中鋼國檢是國家金屬檢測中心，專業(yè)第三方檢測機(jī)構(gòu)，可以檢測銅合金各項性能指標(biāo)，包含材料成分、物理力學(xué)性能、外觀質(zhì)量、尺寸公差、焊接性能等方面。
鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點檢測，主要檢測：螺栓預(yù)緊力：需達(dá)到設(shè)計值的90%以上，且同批次節(jié)點偏差≤10%。節(jié)點滑移量：荷載試驗后滑移值應(yīng)小于0.1mm（依據(jù)《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ7-2010）。銹蝕等級：按ASTM G1標(biāo)準(zhǔn)劃分，超過C級需立即處理等等。
螺柱檢測檢測涵蓋多個維度：包括螺柱螺紋、螺距、直徑、長度等是否符合公差要求。螺柱的抗拉強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、硬度等是否滿足材料規(guī)范。螺柱表面缺陷：裂紋、劃痕、銹蝕等可能影響疲勞壽命的瑕疵。螺柱鍍層質(zhì)量：防腐鍍層（如鍍鋅、達(dá)克羅）的附著力與厚度。螺柱裝配匹配性：與螺母或螺紋孔的配合精度等。
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