近期，我們質(zhì)檢中心參與起草的標(biāo)準(zhǔn)將替代原來的標(biāo)準(zhǔn)，在12月1日實施，這兩個標(biāo)準(zhǔn)分別是《鋼絲繩 驗收及缺陷術(shù)語》、《鋼絲繩失效分析規(guī)范》，這是我們的總工程師參與研發(fā)的的技術(shù)手段，分別在鋼絲繩的檢測分析上有新的看法及見解，并且提出的多個意見都是有一定的數(shù)據(jù)依據(jù)及實際案例的，用公正、科學(xué)的數(shù)據(jù)來保證項目的安全實施。

范蠡大橋是江蘇省宜興市的一個工程項目，這個大橋的全長是1328米，項目從2014年開始的，整個工期有3年，項目總投資5.5億元，這個大橋的成功建設(shè)對宜興東部經(jīng)濟的發(fā)展提供了便捷的新通道，還為未來城市外環(huán)線檢測奠定基礎(chǔ)，現(xiàn)在整個大橋在夜晚非常漂亮，成為城市一道亮麗的風(fēng)景線。這個項目的檢測工作是由中鋼國檢承檢。

在進行304/316不銹鋼材質(zhì)質(zhì)檢的時候，如果按照不同的標(biāo)準(zhǔn)來進行檢測的時候，對各個金屬的含量要求也不一樣，所以要根據(jù)每個客戶對這些不銹鋼材質(zhì)參照的標(biāo)準(zhǔn)進行對應(yīng)的檢測。中鋼國檢作為一家專業(yè)的檢測機構(gòu)，是國家首個認(rèn)定的金屬制品質(zhì)量監(jiān)督中心，我們有豐富的檢測經(jīng)驗，檢測工程師會根據(jù)實際的項目情況進行區(qū)別對待。

我們檢測中心參與及主持制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)有60多項，我們研發(fā)團隊自主研發(fā)的多個鋼絲繩的測定方法得到了國家標(biāo)準(zhǔn)委員會的認(rèn)可，成為了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的檢測防范，已經(jīng)等到國家、行業(yè)認(rèn)可的標(biāo)注有鋼絲繩的實際彈性模量測定方法、術(shù)語1分裂及標(biāo)記代號、破斷拉伸試驗方法、扭轉(zhuǎn)試驗方法、纏繞試驗方法、含油率測定方法等這些檢測方方法的實施見證了我們技術(shù)團隊的實力，隧道超前地質(zhì)預(yù)報流程。

隧道超前地質(zhì)預(yù)報流程，有了行業(yè)的解決方案之后，每個項目都可以按照這個方案執(zhí)行么？并不是的 要根據(jù)道路的不同來執(zhí)行不同的標(biāo)準(zhǔn)，比如鐵路的聲屏障施工驗收標(biāo)準(zhǔn)與公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，都是不一樣的，檢驗的方法也是不一樣的，當(dāng)然現(xiàn)場檢測的項目也是不同的，現(xiàn)在實施的有城市道路、軌道交通、高速公路、高架橋梁等多個聲屏障，這些是目前常用的一些標(biāo)準(zhǔn)。

中鋼國檢中心現(xiàn)在的員工中，高端人才占比將近一半，他們分別承擔(dān)高級工程師、工程師及助理工程師的崗位，大多都是碩士研究生、博士，他們用專研的精神服務(wù)一個又一個客戶，用自己的專業(yè)知識及技能贏得了同事尊重及得到公司的重用。公司在多地設(shè)立的有分公司及辦事處，各個地方的團隊都有獨立洽談業(yè)務(wù)、取樣及檢測的能力。

隧道超前地質(zhì)預(yù)報流程，專業(yè)的人才隊伍是我們各個類型檢測服務(wù)的保障，我們會根據(jù)不同的檢測服務(wù)配置不同權(quán)威的檢測技術(shù)人員，用合理分分配的方式，讓更多在自己專屬領(lǐng)域內(nèi)有更多的發(fā)明創(chuàng)造，這樣也調(diào)動了整個團隊的積極性。市場上有很多的檢測機構(gòu)技術(shù)人員不專業(yè)，無論接什么樣的業(yè)務(wù)都是可以做，但是不具有靈活性，如果出現(xiàn)特殊情況應(yīng)對能力不足。