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常見問題
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作為房屋建筑功能質(zhì)量保證的一項重要工程,建筑防水的好壞會對房屋質(zhì)量產(chǎn)生較大的影響。從目前眾多建筑防水工程質(zhì)量情況來看,防水質(zhì)量問題較多,劣質(zhì)防水材料時有所見,防水材料是防水工程的基礎(chǔ),必須引起對材料質(zhì)量的重視,檢測作為控制防水材料質(zhì)量的一環(huán)也越發(fā)顯得重要。 防水材料主要包括剛性防水材料和柔性防
塑料排水板是由濾膜包覆芯板構(gòu)成的復(fù)合土工合成材料,可以有效隔離周圍土顆粒并使土中水分沿著芯板和濾膜構(gòu)成的豎向通道排出,具有良好的排水性能,因此被廣泛應(yīng)用于軟基加固工程中。塑料排水板具有獨特的結(jié)構(gòu)形態(tài),應(yīng)用于工程結(jié)構(gòu)中可以快速有效導(dǎo)排水,大大減少甚至消除防水層的靜水壓,以此達到主動防水的效果。
在橋梁建設(shè)中,樁基礎(chǔ)作為一種重要的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)型式,被廣泛運用。由于樁基自身的工序繁雜、施工難度大、技術(shù)要求高等特點,很容易出現(xiàn)質(zhì)量問題。因此,十分有必要對基樁性能做出準確判斷,提高基樁的檢測質(zhì)量。“千里之堤毀于蟻穴”,基樁若發(fā)生質(zhì)量問題,必將發(fā)生重大工程質(zhì)量事故,因此橋梁樁基檢
我們在檢測報告當中所看到的數(shù)據(jù),通常是試驗檢測人員按照規(guī)定的方法量測或試驗,通過對記錄的試驗數(shù)據(jù)進行整理、處理或計算而得來的,并非直接將測得的原始記錄結(jié)果錄入報告中,此時,就涉及到對數(shù)值的修約。 修約的定義 數(shù)值修約即通過省略原數(shù)值的最后若干位數(shù)字,調(diào)整所保留的末位數(shù)字,使最后所得到
近年來,隨著鋼結(jié)構(gòu)在建設(shè)工程中日益發(fā)展,鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝中緊固件連接工程用高強度螺栓連接越來越多。 高強螺栓是一種連接緊固件,通過高強螺栓能夠?qū)⒔宇^位置的板材夾緊,并將緊固軸力向螺栓施加,使被連接的板材能夠被夾緊,從而使得摩擦效益產(chǎn)生,當外力作用対之產(chǎn)生一定的影響時,外力傳遞通常是通過連接板之
橡膠材料在生產(chǎn)、生活各個領(lǐng)域的運用越來越廣泛。近幾年來,橡膠行業(yè)得到不少發(fā)展,已有細分行業(yè)穩(wěn)中有升,新生橡膠細分行業(yè)則飛速發(fā)展,試驗工作也隨之越來越多,對試驗的要求也越來越高。 其中拉伸性能作為評判膠料優(yōu)劣的一個廣泛有效且最重要的項目,就成為了考察橡膠質(zhì)量好壞的一項重要指標。通過簡單的拉伸試驗
在對很多建筑材料或產(chǎn)品進行質(zhì)量檢測的時候,往往會進行氧指數(shù)測試,那么氧指數(shù)究竟是什么?檢測氧指數(shù)又具有哪些實際意義與影響因素呢? 氧指數(shù) 氧指數(shù)OI(Oxygen Index)是指材料在氧、氮混合氣流中,在規(guī)定的條件下,對有焰燃燒所需的最低氧氣濃度,通常以體積分數(shù)表示。氧指數(shù)受溫度、濕度、材
鋼塑格柵又稱為鋼塑土工格柵,是以高強鋼絲經(jīng)特殊處理,由聚乙烯或聚丙烯為原材料,添加其他輔助劑后通過擠壓使之包裹成高強度條帶,按平面經(jīng)緯成直角,經(jīng)超聲波焊接成型的土工合成材料。 產(chǎn)品特征 作為一種復(fù)合型土工材料,鋼塑格柵具有其獨特的性能優(yōu)勢特征。鋼塑復(fù)合土工格柵的拉力由經(jīng)緯編織的高強鋼絲承擔,
隨著工程建設(shè)數(shù)量的日益增加,預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)越來越廣泛地得到應(yīng)用,尤其后張法預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)近年來在橋梁、巖土、建筑等領(lǐng)域大顯其能。在后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的橋梁中,預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉錨固作業(yè)是通過在預(yù)應(yīng)力預(yù)留孔道內(nèi)穿束、張拉、錨固來完成的。但預(yù)應(yīng)力筋過程或彎曲過多都會加大預(yù)應(yīng)力筋的孔道摩阻損失,而在后張法預(yù)
地腳螺栓通常用在機械構(gòu)件安裝于混凝土基礎(chǔ)上時,是為了把設(shè)備等緊固在混凝土基礎(chǔ)上用的螺絲桿件。地腳螺栓具有較強的穩(wěn)固性,一般可用于鐵路、公路、電力企業(yè)、工廠、礦山、橋梁、塔吊、大跨度鋼結(jié)構(gòu)和大型建筑等基礎(chǔ)設(shè)施。 類型劃分 地腳螺栓在不同的專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用中,具體形式上有所區(qū)別,所以在具體類
鐵路線路是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施中最為基礎(chǔ)的部分,對鐵路線路進行養(yǎng)護和維修可以加快鐵路行業(yè)的高速運轉(zhuǎn),還可以促進社會經(jīng)濟的進步和發(fā)展。但是鐵路線路也會經(jīng)常發(fā)生一些病害影響正常使用。 當列車在軌道運行的時候,會出現(xiàn)常見的豎直力和橫向力之外,還會產(chǎn)生一種縱向的水平力,正是因為這種力的作用,就會使鐵路軌道
鋼筋連接用灌漿套筒是采用鑄造工藝或機械加工工藝制造,用于鋼筋套筒灌漿連接的金屬套筒,是鋼筋套筒灌漿連接接頭的重要組成部分,連接鋼筋時需配合灌漿料使用。先將灌漿套筒預(yù)埋在混凝土構(gòu)件內(nèi),在構(gòu)件安裝時通過注漿管將灌漿料注入套筒,以此來完成預(yù)制構(gòu)件鋼筋的連接。鋼筋套筒灌漿連接接頭技術(shù)是預(yù)制構(gòu)件中受力鋼筋連接
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中鋼國檢是國家金屬檢測中心,專業(yè)第三方檢測機構(gòu),可以檢測銅合金各項性能指標,包含材料成分、物理力學性能、外觀質(zhì)量、尺寸公差、焊接性能等方面。
鋼網(wǎng)架螺栓球節(jié)點檢測,主要檢測:螺栓預(yù)緊力:需達到設(shè)計值的90%以上,且同批次節(jié)點偏差≤10%。節(jié)點滑移量:荷載試驗后滑移值應(yīng)小于0.1mm(依據(jù)《空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程》JGJ7-2010)。銹蝕等級:按ASTM G1標準劃分,超過C級需立即處理等等。
螺柱檢測檢測涵蓋多個維度:包括螺柱螺紋、螺距、直徑、長度等是否符合公差要求。螺柱的抗拉強度、屈服強度、硬度等是否滿足材料規(guī)范。螺柱表面缺陷:裂紋、劃痕、銹蝕等可能影響疲勞壽命的瑕疵。螺柱鍍層質(zhì)量:防腐鍍層(如鍍鋅、達克羅)的附著力與厚度。螺柱裝配匹配性:與螺母或螺紋孔的配合精度等。
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中鐵一局陜西卓信工程檢測有限公司到訪中鋼國檢 共促工程檢測領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展
2025.03.20
2025年3月19日,陜西卓信工程檢測有限公司總經(jīng)理陳吉強、總工程師惠海濤一行6人到訪中鋼國檢進行技術(shù)交流,中鋼制品院總經(jīng)理洪濤,院人力資源部部長鄭志喬,中鋼國檢副主任張鈁等人熱情接待了來訪團隊。 正式交流前,張鈁及相關(guān)技術(shù)人員陪同陳吉強一行參觀了中鋼國檢各試驗室。在參觀過程中,中鋼國檢的專業(yè)
上海市市政公路工程檢測有限公司副總經(jīng)理王麗麗一行來訪中鋼國檢參觀交流
2025.03.20
2025年3月19日,上海市市政公路工程檢測有限公司副總經(jīng)理王麗麗一行來訪中鋼國檢進行參觀交流。此次交流聚焦于實驗室 LIMS建設(shè)情況,以及智能化建設(shè)成果與經(jīng)驗分享,旨在促進整個行業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新與管理提升方面的共同進步。 活動伊始,中鋼國檢相關(guān)技術(shù)人員帶領(lǐng)王麗麗一行分別參觀了金屬所、無機所、有機
中鋼礦院安環(huán)所所長李香梅一行4人至中鋼國檢參訪交流
2025.03.18
2025年3月18日,中鋼集團馬鞍山礦山研究總院股份有限公司安環(huán)所所長李香梅一行4人來訪中鋼國檢進行交流,中鋼國檢副主任陳冬冬、主任助理熊保偉等對來訪客人予以熱情接待。 首先,陳冬冬、熊保偉及相關(guān)技術(shù)人員陪同李香梅一行參觀了中鋼國檢試驗室,在參觀過程中,相關(guān)技術(shù)人員詳細介紹了中鋼國檢在檢測能力
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