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常見(jiàn)問(wèn)題

常見(jiàn)問(wèn)題
全部常見(jiàn)問(wèn)題
中鋼國(guó)檢的混凝土纖維檢測(cè)服務(wù)主要包含的檢測(cè)內(nèi)容有，對(duì)纖維網(wǎng)、聚丙烯纖維、纖維素纖維與合成纖維等材料，按照行業(yè)及國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行直徑、吸水性、纖維雜質(zhì)含量、彈性模量等項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)然每個(gè)纖維材料會(huì)執(zhí)行對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，讓工程上可以按照高標(biāo)注來(lái)建設(shè)項(xiàng)目?；炷晾w維使用之后可以提升混凝土抗沖磨性能，讓建筑物的壽
潤(rùn)滑脂、工業(yè)用油和相關(guān)產(chǎn)品檢測(cè)主要是對(duì)工業(yè)上常用的鋼絲繩用潤(rùn)滑脂、5201硅脂、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋用防腐潤(rùn)滑脂等各個(gè)類(lèi)型的工業(yè)潤(rùn)滑脂，它們對(duì)于各類(lèi)型的機(jī)械有冷卻、潤(rùn)滑、緩沖等作用，減少它們的摩擦可以提升機(jī)械的使用壽命，對(duì)于工業(yè)企業(yè)來(lái)說(shuō)有著良好的經(jīng)濟(jì)意義。在對(duì)這些產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候主要是對(duì)低溫性能、防水密
焊條絲在一些工程建設(shè)中是比較常見(jiàn)的焊接工序中用到的材料，作為填充金屬在進(jìn)行焊接的時(shí)候，要對(duì)焊條絲的材料進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)是不是跟工件的材料相同，是不是契合度更好等。焊條焊絲檢測(cè)服務(wù)適用的產(chǎn)品有碳鋼藥芯焊絲、體保護(hù)電弧焊用碳鋼、低合金鋼焊絲、熱強(qiáng)鋼藥芯焊絲等多個(gè)產(chǎn)品，進(jìn)行沖擊試驗(yàn)、拉伸試驗(yàn)及外觀(guān)尺寸等項(xiàng)目
護(hù)欄檢測(cè)檢測(cè)什么項(xiàng)目，銅絞線(xiàn)具有導(dǎo)電及接地作用，大多都是用在開(kāi)關(guān)設(shè)備、電氣設(shè)備等方面，質(zhì)量好不好就影響了設(shè)備或者開(kāi)關(guān)是否可以正常使用，有的時(shí)候還可能會(huì)出現(xiàn)一些事故，所以一定要進(jìn)行銅絞線(xiàn)檢測(cè)。中鋼國(guó)檢提供的銅絞線(xiàn)檢測(cè)服務(wù)是對(duì)接地銅絞線(xiàn)檢測(cè)，測(cè)試20℃導(dǎo)體直流電阻情況等項(xiàng)目，參照的是TB/T 3111-
說(shuō)起格賓網(wǎng)有些人就說(shuō)不知道是什么？其實(shí)它在日常生活中是比較常見(jiàn)的，被廣泛的用在水利或者堤壩等這些項(xiàng)目中，用來(lái)護(hù)坡或者固坡，以抗沖刷、柔韌性強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)被多個(gè)項(xiàng)目所采用，這些水利項(xiàng)目關(guān)乎了民生的安全，所以在鋪設(shè)格賓網(wǎng)的時(shí)候要對(duì)其進(jìn)行邊絲鍍層鋁含量、網(wǎng)孔尺寸、伸長(zhǎng)率等進(jìn)行檢測(cè)，只有檢測(cè)合格之后能過(guò)使用，保證
錨具定義 用于保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到結(jié)構(gòu)上所用的永久性錨固裝置。 （預(yù)應(yīng)力混凝土中所用的永久性錨固裝置，是在后張法結(jié)構(gòu)或構(gòu)件中，為保持預(yù)應(yīng)力筋的拉力并將其傳遞到混凝土內(nèi)部的錨固工具，也稱(chēng)之為預(yù)應(yīng)力錨具）。 錨具應(yīng)用領(lǐng)域 廣泛應(yīng)用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交、城市輕軌、高層建
在對(duì)高強(qiáng)度螺栓檢測(cè)的時(shí)候，檢測(cè)的范圍有橋梁高強(qiáng)螺栓、扭剪型高強(qiáng)螺栓、高強(qiáng)度地腳螺栓、鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)螺栓等內(nèi)容，檢測(cè)時(shí)候執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)也都是不同的，一般的常規(guī)檢查項(xiàng)目有斷后收縮率、抗拉強(qiáng)度、維氏硬度、沖擊吸收功等多個(gè)方面的檢測(cè)螺栓質(zhì)量，在更大的程度上保證工程或者設(shè)備的安全。中鋼國(guó)檢用自己專(zhuān)業(yè)的水平來(lái)保證產(chǎn)品性
檢測(cè)背景 伴隨著國(guó)家的富強(qiáng)，交通運(yùn)輸行業(yè)飛速發(fā)展，越來(lái)越多的鐵路、高速公路以及城市快速通道被規(guī)劃并修建以改善人們出行和物流運(yùn)輸?shù)热粘Ｉ罴?xì)節(jié)。但不可避免的是，道路修建過(guò)程中以及完工通車(chē)后道路上產(chǎn)生的噪聲會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境及人們的生產(chǎn)生活造成不良影響。 大量實(shí)踐研究表明，人們?nèi)糸L(zhǎng)時(shí)間遭受高分貝噪聲干
在進(jìn)行鑄件檢測(cè)時(shí)候，一般會(huì)對(duì)鑄件的承載能力、沖擊吸收功、化學(xué)成分分析、超聲檢測(cè)等是十多個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行檢測(cè)，需要檢測(cè)的公司可以拿樣到我們公司或者提前聯(lián)系好客服我們也會(huì)安排工作人員上門(mén)取樣，常見(jiàn)的鑄件樣品檢測(cè)有井蓋、通用鑄鋼件、一般工程用鑄造碳鋼件等多個(gè)樣品，如果有特殊需求的時(shí)候可以提前撥打我們的客服熱線(xiàn)，
金屬與合金材料如果用在公路、橋梁、鐵路等這些大型的工程中，一定要保證這些材料的耐久性、穩(wěn)定性等，因?yàn)檫@些項(xiàng)目一旦建成之后就是使用幾十年或者上百年的，不會(huì)輕易的進(jìn)行變化的，進(jìn)行檢測(cè)是必不可少的環(huán)節(jié)。該項(xiàng)服務(wù)包含的檢測(cè)范圍有螺旋道釘、彈簧、不銹鋼連接線(xiàn)、鋁及鋁合金等多項(xiàng)內(nèi)容，對(duì)這些材料進(jìn)行腐蝕性能、力學(xué)
鋼結(jié)構(gòu)扣件檢測(cè)時(shí)候主要檢測(cè)的項(xiàng)目有鋼結(jié)構(gòu)的抗拉強(qiáng)度、壓縮永久變形、疲勞性能等，為什么要檢測(cè)這些內(nèi)容呢？看了下面的介紹就明白了了?，F(xiàn)在的軌道一般都是鋼筋混凝土建筑的，是現(xiàn)在比=比較流程的軌道鋪設(shè)技術(shù)，但是其中一個(gè)重要的部件一定要進(jìn)行檢測(cè)，就是扣件結(jié)構(gòu)，作為軌道的主要連接部件，只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)之后才可以，這
鋼絲檢測(cè)質(zhì)量的專(zhuān)業(yè)與否，對(duì)安全生產(chǎn)及提高生產(chǎn)質(zhì)量有重大的影響，作為鋼材的品種之一，是各個(gè)建筑項(xiàng)目或者制造加工企業(yè)少不了的一個(gè)材料，所以中鋼國(guó)檢提供的鋼絲檢測(cè)服務(wù)可以讓多個(gè)企業(yè)享受到利益。根據(jù)用途及加工工藝的不同可以把鋼絲分成多個(gè)種類(lèi)，在對(duì)他們進(jìn)行檢測(cè)的時(shí)候就要按照不同的標(biāo)準(zhǔn)，檢測(cè)不同的項(xiàng)目，保證檢測(cè)
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玻璃，主要用于建筑物的門(mén)窗、墻面、室外裝飾等，具有能調(diào)節(jié)光線(xiàn)、保溫隔熱、安全、藝術(shù)裝飾等特性。同時(shí)，在建設(shè)節(jié)能社會(huì)的背景下，節(jié)能和環(huán)保成為行業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)方向，因此，對(duì)玻璃相關(guān)參數(shù)的檢測(cè)具有重要意義。
高溫合金是指以鐵、鎳、鈷為基，能在600℃以上的高溫及一定應(yīng)力作用下長(zhǎng)期工作的一類(lèi)金屬材料，又被稱(chēng)為“超合金，具有較高的高溫強(qiáng)度，良好的抗氧化和抗腐蝕性能，良好的疲勞性能、斷裂韌性等綜合性能。是廣泛應(yīng)用于航空、航天、石油、化工、艦船的一種重要材料。根據(jù)合金強(qiáng)化類(lèi)型，高溫合金可以分為固溶強(qiáng)化型高溫合金
纖維復(fù)合材料檢測(cè)是對(duì)由纖維增強(qiáng)材料（如碳纖維、玻璃纖維、芳綸纖維等）與基體材料（如樹(shù)脂、金屬、陶瓷等）組成的復(fù)合材料進(jìn)行的一系列測(cè)試和評(píng)估。這種檢測(cè)的目的是確保復(fù)合材料滿(mǎn)足特定的性能要求和標(biāo)準(zhǔn)，以適用于它們預(yù)期的應(yīng)用場(chǎng)景。
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互信共贏(yíng)|中電建集團(tuán)檢測(cè)專(zhuān)家領(lǐng)導(dǎo)一行到中鋼國(guó)檢參訪(fǎng)交流
2025.01.09
2025年1月6日，中電建路橋集團(tuán)工程設(shè)計(jì)研究院主任張寶堂、副主任嚴(yán)開(kāi)軍、水電八局科研設(shè)計(jì)院特聘專(zhuān)家李海濱、水電八局河南高速公路項(xiàng)目部張浩主任一行至中鋼國(guó)檢進(jìn)行參訪(fǎng)交流，中鋼國(guó)檢新能源業(yè)務(wù)線(xiàn)主任崔磊及相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行了熱情接待，雙方圍繞水電、風(fēng)電等項(xiàng)目合作事宜展開(kāi)深入交流。 到訪(fǎng)之初，崔磊及科室
深化合作，共謀發(fā)展——三峽集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)至中鋼國(guó)檢參訪(fǎng)交流
2025.01.09
為深入了解中鋼國(guó)檢檢測(cè)能力，進(jìn)一步加強(qiáng)在水利樞紐、抽水蓄能、風(fēng)電、光伏等方面的質(zhì)檢合作，2025年1月7日上午，中國(guó)長(zhǎng)江三峽集團(tuán)有限公司金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心主任余劉輝、副主任黃自德到中鋼國(guó)檢參訪(fǎng)交流，中鋼國(guó)檢新能源業(yè)務(wù)線(xiàn)主任崔磊等人進(jìn)行了熱情接待，并對(duì)此2人的到訪(fǎng)表示熱烈歡迎。
藏身于杭州灣跨海大橋的美麗霧靄畫(huà)卷，做質(zhì)量檢測(cè)潮頭的“最美舞者”
2025.01.04
世界最長(zhǎng)跨海鐵路橋——杭州灣跨海大橋正在浙江海鹽火熱施工，受海上氣候影響，施工海域被這一層霧靄輕掩著，繪成了一副美麗的畫(huà)卷，打樁船、起重機(jī)、施工棧橋、高鐵橋墩等順理成章，成了這副畫(huà)卷中不可或缺的重要元素，但最為重要的部分，要數(shù)那些為杭州灣跨海鐵路橋項(xiàng)目建設(shè)而忙碌的身影了。
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